この商品の注文・お問い合わせ走行性能をワンランク引き上げる高強度フロントテンションロッド。
キャスター角の調整が可能になり、直進安定性・ステアリングレスポンスを向上させます。
MEGAN RACINGのコントロールアームは、過酷なモータースポーツ環境でも耐えられるよう設計されており、強度と軽量性を両立したスチール合金を採用。
さらに3層パウダーコーティングにより、高い耐久性と防錆性能を実現しています。
純正のゴムブッシュではなくスフェリカル（ピロ）ブッシュを採用することで、ブッシュのたわみやガタを排除。
よりダイレクトなハンドリングと、正確なサスペンション動作を実現します。
スポーツ走行・ドリフト・サーキット走行など、より高いパフォーマンスを求めるユーザーに最適なアップグレードパーツです。
-
NISSAN -- スカイライン -- ECR33/ER34
NISSAN -- スカイラインGT-R -- BCNR33
NISSAN -- スカイラインGT-R -- BNR32
- 日産 スカイライン R32 1989-1993（AWD / GT-Rのみ）
- 日産 スカイライン R33 1994-1998（AWD / GT-Rのみ）
- 日産 スカイライン R34 AWD 1998-2002（GT-R除く）
- フロントキャスター角調整可能
- 高強度スチール合金製
- 耐久性の高い3層パウダーコーティング
- スフェリカル（ピロ）ブッシュ採用でダイレクトなハンドリング
- 腐食防止処理済みハードウェア
アメリカ本社所有のAVSサーキットで鍛えられた信頼のMEGAN RACING サスペンションアーム
- 製品概要
- MEGAN RACINGのサスペンションアーム及びリンク、ロッドは、車両のサスペンションジオメトリを最適化し、アライメント調整やハンドリング性能の向上に貢献する高性能パーツです。軽量かつ高強度の素材で設計され、ストリートからサーキットまで幅広い用途に対応。純正サスペンションでは得られない補強性能と耐久性を提供します。
- 高強度素材
- サスペンションアーム、リンク、ロッドには高張力鋼合金やアルミ素材を使用。軽量化と耐久性を両立させ、過酷な競技環境や荒れた路面でも変形せず安定したアライメント補正性能を発揮します。
- 補強構造と調整機能
- 各車種専用設計のサスペンションアーム、リンク、ロッドは、キャンバーやトーのアライメント調整機能を備えています。正確な補正によりコーナリング時の接地性を向上させ、ステアリングレスポンスを安定化させます。
- 走行性能向上
- サスペンションアーム及びリンク、ロッドを交換・補正することで、ハンドリング性能の向上、直進安定性の強化、タイヤ偏摩耗の抑制に貢献。日常走行からサーキット、ドリフト、ラリーなどあらゆるシーンでパフォーマンスを最大化します。
- アライメントとの関係
- サスペンションアーム及びリンク、ロッドは、車のアライメント調整の基点となる重要部品です。キャンバー角・キャスター角・トー各のバランスを最適化することで、タイヤの接地性が向上し、正確なハンドリングと安定した走行性能を実現します。
- 対応車種
- 取扱商品ごとに車種・仕様は異なります。各商品ページで適合情報をご確認ください。例：TOYOTA、NISSAN、LEXUS、ACURA、FORD、MINIなど。
※ 商品仕様や価格は改良のため、予告なく変更される場合があります。
※ 装着や補正効果は車両や装備により異なる場合があります。
※ 専門知識のある方、もしくはプロショップでの取付けを推奨します。