この商品の注文・お問い合わせMAZDA RX-8 SE3P専用に設計されたMEGAN RACINGのピロタイロッドエンドは、純正ボールジョイントタイプに比べてステアリングのダイレクト感と剛性を大幅に向上させます。高強度ピロボール構造により、スポーツ走行やサーキットでの確かな操舵レスポンスを実現します。
調整式設計により、細かなアライメントセッティングが可能で、ドリフトやサーキット走行、ストリート走行まで幅広く対応。操舵の遊びを減らし、正確なコントロールを求めるドライバーに最適なパーツです。
MAZDA -- RX-8 -- SE3P
- 対応車種：MAZDA RX-8 SE3P
- ピロボール構造で優れた操舵フィール
- 高強度スチール製で耐久性に優れる
- 調整式でアライメント調整が可能
- スポーツ走行から街乗りまで幅広く対応
MEGAN RACING タイロッド＆タイロッドエンドについて
- フロントのトー角調整で安定したステアリング性能と最大切れ角を実現
- MEGAN RACINGの強化タイロッドおよびタイロッドエンドは、ドリフトやサーキット走行などのモータースポーツにおいて、安定したステアリング性能と最大限の切れ角を提供します。
- タイロッドエンドの2タイプ
- ボールジョイントタイプ：純正同様の構造で耐久性と扱いやすさに優れ、ストリートユースに最適。
- ピロボールタイプ：よりダイレクトなハンドリングフィールを実現し、競技志向ユーザーに最適。
- 高強度アルミ合金製ハウジングと精密なスレッド設計
- 当社製インナータイロッドはもちろん、純正インナータイロッドとも互換性があり、トー角の細かい調整が可能です。スペーサーを組み合わせることで理想的なサスペンションジオメトリを実現し、大きなステアリング角度を確保します。
- 高強度スチール合金製インナータイロッドの優れた耐久性
- 激しいコーナリングや重量移動、シャシーのねじれに耐えられる強度を持ち、ナックル側のスペーサーによりステアリングラックの可動域を拡大。最大切れ角を可能にします。