25mm延長タイロッドエンド Ver,2(S15 ハイキャス有) (ボールジョイントタイプ)
品番：MRS-NS-1861-T2
- 販売価格（税別）15,000円
- 販売価格（税込）16,500円
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25mm延長タイプのタイロッドエンド（ボールジョイントタイプ）は、フロントロアアームを延長した車両に必要な補正パーツです。
対応車種は以下の通りです。
シルビア S14（全モデル）
シルビア S15（ハイキャス有）
スカイライン ECR33 / ER34 / HCR32
車高を下げたロアアーム延長車両でも、タイロッドの長さを最適化し、ステアリングジオメトリーの補正およびバンプステアの軽減を実現します。
高強度の強化ボールジョイント構造により、耐久性と操縦レスポンスを大幅に向上。純正品とボルトオン交換可能で作業もスムーズです。
NISSAN -- シルビア -- S14/S15
NISSAN -- スカイライン -- ECR33/ER34
NISSAN -- スカイライン -- HCR32
- ※フロントロアアームの延長をされている方にお勧めです。
- S14 ALL model
- S15 ハイキャス車only
- ※S13 / 180SX / S15ハイキャス無しにはタイロッドとタイロッドエンドの両方の交換により取り付け可能
- 高耐久性ボールジョイントタイプ
- ・M14
MEGAN RACING タイロッド＆タイロッドエンドについて
- フロントのトー角調整で安定したステアリング性能と最大切れ角を実現
- MEGAN RACINGの強化タイロッドおよびタイロッドエンドは、ドリフトやサーキット走行などのモータースポーツにおいて、安定したステアリング性能と最大限の切れ角を提供します。
- タイロッドエンドの2タイプ
- ボールジョイントタイプ：純正同様の構造で耐久性と扱いやすさに優れ、ストリートユースに最適。
- ピロボールタイプ：よりダイレクトなハンドリングフィールを実現し、競技志向ユーザーに最適。
- 高強度アルミ合金製ハウジングと精密なスレッド設計
- 当社製インナータイロッドはもちろん、純正インナータイロッドとも互換性があり、トー角の細かい調整が可能です。スペーサーを組み合わせることで理想的なサスペンションジオメトリを実現し、大きなステアリング角度を確保します。
- 高強度スチール合金製インナータイロッドの優れた耐久性
- 激しいコーナリングや重量移動、シャシーのねじれに耐えられる強度を持ち、ナックル側のスペーサーによりステアリングラックの可動域を拡大。最大切れ角を可能にします。