エンジンは基本的に美化されたエアポンプです。エンジンの性能は、空気と燃料の混合気の量と燃焼室から出る排気量に依存します。自由に流れる吸気と排気の設計を使用してエンジンのパフォーマンスを最大化することは論理的に理にかなっていますが。自動車メーカーは、騒音規制や排出ガス規制に準拠するために、静かで制限のある排気コンポーネントを車両に装備することを余儀なくされています。パフォーマンスやモータースポーツの目的には理想的ではありません。
当社の 2016 年以降のトヨタ タコマ アプリケーション用のキャタバック エキゾースト システムは、完全なボルトオン ユニットとして設計されており、車両の触媒コンバーターが排出システムをそのまま維持した後、工場の排気システムを交換します。滑らかなマンドレルベンドとストレートスルーグラスパックマフラーを備えたより大きなパイプ直径を利用することにより、エンジン性能を向上させながら、まろやかでスポーティな排気音を実現します。
100% T-304 ステンレス鋼で構成された Megan Racing エキゾースト コンポーネントは、長期間使用できるように設計されており、メーカーの欠陥に対して 1 年間の保証が付いています。
TOYOTA -- タコマ -- 2016+
- 北米車Only(日本未発売)
- トヨタ タコマ 2016+
- ※触媒より後ろ側のマフラー
MEGAN RACINGのエキゾーストシステムについて
- 高性能と軽量化を両立した排気システム
- MEGAN RACINGのエキゾーストシステムは、T-304ステンレス製の高品質素材を採用し、耐久性と耐腐食性に優れています。純正品よりも軽量化されており、車両のパフォーマンス向上に貢献します。
- 簡単ボルトオン設計
- 専用設計により、多くの北米車種でボルトオン交換が可能。重いフランジの代わりにクランプ接続を採用し、取り付けが容易で正確なフィット感を実現します。
- スポーティなサウンドと優れた排気効率
- 最適化されたパイピングとチューニングにより、スポーティで力強い排気音を提供。排気抵抗を減らし、エンジンのパワーとトルクを最大限に引き出します。
- 多彩なラインナップとカスタム対応
- Ford、Hyundai、Acura、Kia、Dodgeなど、日本ではあまり見かけない車種にも対応。日本車への取り付けは加工が必要な場合がありますのでご注意ください。
※ 商品仕様は改良のため予告なく変更される場合があります。
※ 一部車種では取り付け時に加工が必要な場合があります。
※ 排気音量や改造に関しては各地域の法令を必ずご確認ください。