ハイパフォーマンス走行において冷却は絶対に必要です。高負荷、高 RPM インスタンスが維持されると、エンジンによって生成される熱が劇的に増加し、車両の冷却システムからさらに多くの熱が必要になります。
Megan Racing ラジエーターは完全にアルミニウムで構成されています。タンクからプライマリコアまで。アルミ製タンクは、工場のラジエーターに通常見られるプラスチック製のものよりも優れたアップグレードです。プラスチック製のラジエーターは、特に古くなるとひび割れたり漏れたりすることが知られています。より大きな熱交換コアは、冷却剤から熱を効率的に伝達するだけでなく、冷却剤の総容量も増加させます。
全体のサイズがわずかに大きくなっています。大容量のスリムなラジエーターファンにアップグレードすることをお勧めします。
※北米車と日本車の違いにより加工を要する可能性がございます。
予めご理解の上ご検討下さい。
ACURA -- TSX -- CL9(2004-2008)
- アキュラ TSX 2004-2008(CL9)
- K24A型:2.4L 直4 DOHC i-VTEC
- ※アコードセダン
- すべてアルミニウム構造
- 熱交換器の厚さ 40mm
- 手動および自動変速機に対応 - ラジエーターキャップ付属
- 手動変速機のみ - 直接ボルトオン -
- AT/MT対応
- メーカーの欠陥に対する 1 年間の保証