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Toyota Rav-4のスプリングを下げると、のスプリングを下げると、微妙なドロップとスプリングレートの増加が得られ、バンクを壊すことなく全体的な美観とハンドリング特性が向上します。
Megan Racingローダウンスプリングは、時期尚早の「たるみ」に強い非常に耐久性のあるコイルスプリングを提供します。その結果、スムーズで快適な乗り心地を備え、ハンドリング性能が向上したスプリングが生まれました。（注：スプリングレートとドロップ量は、車両の用途とシャーシの負荷によって異なります）
TOYOTA -- RAV4 -- MXAA50
- Toyota Rav-4 2019+（Exc Hybrid、Prime）
- フロントドロップ：-25mm
- リアドロップ：-22mm
MEGAN RACINGのローダウンスプリング
- アグレッシブなローフォルムと走行性能の両立
- MEGAN RACINGのローダウンスプリングは、純正スプリングよりも大幅なローダウンを実現。日本製よりも下がり量が多く、見た目の迫力とコーナリング性能を両立。走行性能を高めながらも快適な乗り心地を提供します。
- 高耐久素材で長寿命
- SAE 9254冷間成形鋼を使用し、リン酸塩処理とパウダーコーティングを施すことで、耐腐食性と耐久性を確保。経年劣化によるスプリングの“ヘタリ”を防ぎ、長く使用できます。
- 幅広い車種に対応
- Porsche、BMW、Ford、Dodge、Kiaなどの北米車はもちろん、日本車にも多数対応。各車種ごとにスプリングレートとダウン量を最適化し、バランスの取れた乗り味を実現しています。
- ストリート向けスポーティチューニング
- 快適性を損なわず、スポーティなステアリングフィールとコーナリング性能を強化。街乗りからワインディングまで、幅広いシーンでドライビングの楽しさを引き出します。
※ 商品仕様は改良のため予告なく変更される場合があります。
※ 取り付け時は必ず専門知識を持つ方が行うか、整備工場での作業を推奨します。