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G87用ローダウンスプリングは、微妙な車高低下とスプリングレートの上昇を実現し、全体的な美観とハンドリング性能を向上させます。しかも、費用はかさみません。腰への負担も軽減できます。
Megan Racingのローダウンスプリングは、SAE 9254冷間圧延鋼板にリン酸塩粉体塗装を施し、極めて耐久性の高いコイルスプリングを実現。早期の「たわみ」を防ぎます。その結果、ハンドリング性能の向上とスムーズで快適な乗り心地を実現するスプリングが誕生しました。（注：スプリングレートとダウン量は車両の用途やシャーシの負荷によって異なります。）Megan Racingのすべてのサスペンションコンポーネントには、製造上の欠陥に対する1年間のメーカー保証が付いています。
バンプストップのトリミングが必要です。
BMW -- 3シリーズ -- G80/G81 M3 2021+
- – BMW M2 G87 2023+
- – BMW M4 G82 2021+
- – SAE 9254 冷間加工鋼
- – OE コンポーネントの直接交換
- – フロントドロップ: -25mm
- – リアドロップ: -20mm
- – OE バンプストップのトリミングが必要
- – パウダーコーティング仕上げ
MEGAN RACINGのローダウンスプリング
- アグレッシブなローフォルムと走行性能の両立
- MEGAN RACINGのローダウンスプリングは、純正スプリングよりも大幅なローダウンを実現。日本製よりも下がり量が多く、見た目の迫力とコーナリング性能を両立。走行性能を高めながらも快適な乗り心地を提供します。
- 高耐久素材で長寿命
- SAE 9254冷間成形鋼を使用し、リン酸塩処理とパウダーコーティングを施すことで、耐腐食性と耐久性を確保。経年劣化によるスプリングの“ヘタリ”を防ぎ、長く使用できます。
- 幅広い車種に対応
- Porsche、BMW、Ford、Dodge、Kiaなどの北米車はもちろん、日本車にも多数対応。各車種ごとにスプリングレートとダウン量を最適化し、バランスの取れた乗り味を実現しています。
- ストリート向けスポーティチューニング
- 快適性を損なわず、スポーティなステアリングフィールとコーナリング性能を強化。街乗りからワインディングまで、幅広いシーンでドライビングの楽しさを引き出します。
※ 商品仕様は改良のため予告なく変更される場合があります。
※ 取り付け時は必ず専門知識を持つ方が行うか、整備工場での作業を推奨します。