2025+ Camry 用のローダウン スプリングは、わずかな車高の低下とスプリング レートの増加を実現し、全体的な美観とハンドリング特性を向上させます。 費用もかさみません。 背中にも負担がかかりません。
Megan Racing のローダウン スプリングは、リン酸パウダー コーティングを施した SAE 9254 冷間傷鋼で作られており、早期の「たるみ」に強い、非常に耐久性の高いコイル スプリングです。その結果、スムーズで快適な乗り心地と、特にハンドリング性能が向上したスプリングが誕生しました。(注: スプリング レートとドロップ量は、車両の用途やシャーシの負荷によって異なります)。
TOYOTA -- カムリ -- XV80
- トヨタ カムリ 2025+
- 仕様と特徴:
- - SAE 9254 冷間加工鋼
- - OE コンポーネントの直接交換
- - フロントドロップ: -37mm
- - リアドロップ: -26mm
- - OE バンプストップのトリミングが必要
- - パウダーコーティング仕上げ