リアアッパーキャンバーアーム

品番:MRS-BM-0621

  • 販売価格(税別)49,000円
  • 販売価格(税込)53,900円

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調整可能なコントロール アームを使用すると、純正で許可されている角度を超えて車両のホイール アライメント角度を微調整することができます。ほとんどの場合、そのような調整はできません。タイヤの接地面を最大限に活用するために角度を修正するか、純正のホイールやタイヤよりも大きいサイズのタイヤをフェンダーの内側に取​​り付けるか、車の車高を変更した後に単に純正のアライメント角度を達成するかなどです。調整可能なコントロールアームは、あらゆるセットアップにおいて重要な役割を果たします。

Megan Racing コントロール アームは、過酷な競争のストレスに耐えられる軽量機械加工アルミニウムで作られており、滑らかなガンメタルに陽極酸化されています。
組み込まれたターンバックル スタイルの調整機能により、車両のリア キャンバー角度を微調整できます。
また、ピロボールブッシングにより、柔らかい (そして疲れた) 純正のブッシング上のサスペンションのスロープがなくなり、車両の動的応答が向上し、吸収されたロード ノイズの大部分が遮断されます。

対応車種/型式
  • BMW -- 5シリーズ -- G30/31

    BMW -- 7シリーズ -- G11/G12

    BMW -- 8シリーズ -- G15

    BMW -- 8シリーズ -- G16

仕様 SPEC
  • - 位置: リアトップコントロールアーム
  • - 調整: キャンバー
  • - プライマリアームの材質: アルミニウム
  • - ブッシングタイプ: ピロボール
  • - 逆ネジで簡単に調整可能
  • - 直接ボルトで固定 -
  • ※G30 セダンのみ(M不可)

アメリカ本社所有のAVSサーキットで鍛えられた信頼のMEGAN RACING サスペンションアーム

製品概要
MEGAN RACINGのサスペンションアーム及びリンク、ロッドは、車両のサスペンションジオメトリを最適化し、アライメント調整やハンドリング性能の向上に貢献する高性能パーツです。軽量かつ高強度の素材で設計され、ストリートからサーキットまで幅広い用途に対応。純正サスペンションでは得られない補強性能と耐久性を提供します。
高強度素材
サスペンションアーム、リンク、ロッドには高張力鋼合金やアルミ素材を使用。軽量化と耐久性を両立させ、過酷な競技環境や荒れた路面でも変形せず安定したアライメント補正性能を発揮します。
補強構造と調整機能
各車種専用設計のサスペンションアーム、リンク、ロッドは、キャンバーやトーのアライメント調整機能を備えています。正確な補正によりコーナリング時の接地性を向上させ、ステアリングレスポンスを安定化させます。
走行性能向上
サスペンションアーム及びリンク、ロッドを交換・補正することで、ハンドリング性能の向上、直進安定性の強化、タイヤ偏摩耗の抑制に貢献。日常走行からサーキット、ドリフト、ラリーなどあらゆるシーンでパフォーマンスを最大化します。
アライメントとの関係
サスペンションアーム及びリンク、ロッドは、車のアライメント調整の基点となる重要部品です。キャンバー角・キャスター角・トー各のバランスを最適化することで、タイヤの接地性が向上し、正確なハンドリングと安定した走行性能を実現します。
対応車種
取扱商品ごとに車種・仕様は異なります。各商品ページで適合情報をご確認ください。例:TOYOTA、NISSAN、LEXUS、ACURA、FORD、MINIなど。

※ 商品仕様や価格は改良のため、予告なく変更される場合があります。
※ 装着や補正効果は車両や装備により異なる場合があります。
※ 専門知識のある方、もしくはプロショップでの取付けを推奨します。

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