トーションビームサスペンションを搭載した小型車。従来のサブフレームとコントロール アームの構成は、両方のホイールを接続する単一のツイスト ビーム アセンブリに置き換えられ、ハード コーナリング条件で過度に曲がる傾向があります。サポートブレースを追加すると、トーションビームに追加の接触点が追加され、不均一なたわみを減らして、コーナリング応答と全体的なグリップを助けます。