この商品の注文・お問い合わせMegan Racing の調整可能なスタビライザー エンドリンクを使用すると、車高が純正値から変更されたときにスタビライザーの角度を修正できます。
硬化ゴム ブッシングを備えた当社のエンドリンクは、より硬いスタビライザーに耐えるだけでなく、純正ゴム ブッシングの代わりに使用することで、バーの効率も向上します。
LEXUS -- ES -- AXZH10
LEXUS -- UX -- MZAA10
TOYOTA -- CH-R -- ZYX10
TOYOTA -- GRカローラ -- GZEA14H
TOYOTA -- ヴィッツ(ヤリス) -- GXPA16 / MXPA12
TOYOTA -- カムリ -- XV70
TOYOTA -- プリウス -- ZVW50/51
TOYOTA -- プリウス -- ZVW60 / MXWH60/61
- - トヨタ GR カローラ 2023+
- 仕様と機能
- - 位置: リア スタビライザー
- - 機能: エンドリンク
- - 構造: スチール
- - ブッシング: ピロ
- - 直接ボルトオン取り付け
- -10 mm to +10 mm