この商品の注文・お問い合わせMEGAN RACINGが誇る高強度調整式タイロッドは、厳選された高張力鍛造鋼を使用し、耐久性と剛性を最大限に引き出しました。25mmの延長設計により、HellaFlushやスタンススタイルのカスタムカーに最適化された特別仕様となっています。独自の調整機能で、最適なトー角セッティングが可能。卓越した強度と精密な調整性能で、走行性能の向上と車体の安定感を両立します。
AUDI A3 MK2 8P（2004～2013年）
AUDI A3 MK3 8V（2013～2020年）
AUDI TT MK2 8J（2006～2014年）
AUDI S3/RS3 MK2 8P（2006～2012年）
VOLKSWAGEN GOLF MK5, A5, Typ 1K（2004～2008年）
VOLKSWAGEN GOLF MK6, A6, Typ 5K（2009～2013年）
VOLKSWAGEN GOLF MK7, A7, Typ 5G（2014～2020年）
VOLKSWAGEN GOLF MK8, A8, Typ CD（2020～現在）
VOLKSWAGEN PASSAT B8（2015～2024年）
VOLKSWAGEN TIGUAN 1st 5N（2007～2016年）
VOLKSWAGEN GOLF R MK7（2014～2020年）
VOLKSWAGEN GOLF R MK8（2021～現在）
SKODA OCTAVIA MK3 5E（2013～2020年）
AUDI -- A3 -- 8P 2004-2013
AUDI -- A3 -- 8V 2015-2020
AUDI -- TT -- 8J 2006-2014
VOLKS WAGEN -- GOLF -- V/VI
VOLKS WAGEN -- GOLF -- VII
VOLKS WAGEN -- GOLF -- VIII
VOLKS WAGEN -- Passat -- B8
VOLKS WAGEN -- TIGUAN -- 5N
- 高剛性・高耐久設計
- 25mm延長タイプ
- ヘラフラ/スタンス車両向けスペシャルデザイン
- 調整機能付きで幅広いセッティングに対応
MEGAN RACING タイロッド＆タイロッドエンドについて
- フロントのトー角調整で安定したステアリング性能と最大切れ角を実現
- MEGAN RACINGの強化タイロッドおよびタイロッドエンドは、ドリフトやサーキット走行などのモータースポーツにおいて、安定したステアリング性能と最大限の切れ角を提供します。
- タイロッドエンドの2タイプ
- ボールジョイントタイプ：純正同様の構造で耐久性と扱いやすさに優れ、ストリートユースに最適。
- ピロボールタイプ：よりダイレクトなハンドリングフィールを実現し、競技志向ユーザーに最適。
- 高強度アルミ合金製ハウジングと精密なスレッド設計
- 当社製インナータイロッドはもちろん、純正インナータイロッドとも互換性があり、トー角の細かい調整が可能です。スペーサーを組み合わせることで理想的なサスペンションジオメトリを実現し、大きなステアリング角度を確保します。
- 高強度スチール合金製インナータイロッドの優れた耐久性
- 激しいコーナリングや重量移動、シャシーのねじれに耐えられる強度を持ち、ナックル側のスペーサーによりステアリングラックの可動域を拡大。最大切れ角を可能にします。