低価格でありながら、高品質なベーシックモデル。
性能も抜群でリーズナブルな価格設定。ストリートユース向けの車高調ダンパー。
■アッパーマウント フロント:固定式ピロアッパー リア:固定式ピロアッパー
■ バネレート フロント:6Kg/mm リア 6Kg/mm
■ スプリング寸法 フロント:ID62/H—mm リア:ID–/H—mm

2018 年以降のトヨタ カムリ用 EZII シリーズ車高調システムは、乗り心地の良さを維持しながら車両の外観の美しさを向上させたいと考えているユーザー向けに、乗り心地を最優先して開発されました。ゴム製のフロントトップマウントと純正リアマウントを使用することにより、ロードノイズがさらに遮断され、室内キャビンから遠ざけられます。ただし、純正よりもわずかにスプリングレートが増加し、スポーツチューンされたショックバルブにより、私たちのキットは、活発な運転、またはあえてサーキットでの使用にも十分な能力を備えています…

Megan Racing EZII シリーズ サスペンション システムは、負担をかけない完全に調整可能なコイルオーバー システムです。全長調整式設計により、ショックのストロークに影響を与えることなく車高を調整でき、ほぼすべての車高で乗り心地を維持できます。モノチューブ内部ショック構造により、オイルと高圧窒素ガス室が分離され、エアレーションを防ぎます。これにより、即時の衝撃応答と一貫した減衰が可能になります。15クリックの減衰力調整機能により、乗り心地の硬さやレスポンスを好みに合わせて微調整することもできます。