車のアライメントは、車を改造する際に非常に重要です。アライメントは、直線安定性、アンダーステア​​、オーバーステア、加速、ブレーキ、タイヤの摩耗など、運転体験のあらゆる側面に影響を及ぼします。ストック コンポーネントはストック サスペンション設定からわずかにアライメントを調整できますが、サスペンションを変更した後は、車を適切にアライメントできないことがよくあります。工場出荷時には、ほとんどの車がアンダーステア​​になり、ストックの高さでタイヤの摩耗が最適になるように設定されています。アンダーステア​​はパフォーマンスの観点から望ましくない場合が多く、パフォーマンス重視のアプリケーションのほとんどは車高が下げられています。

Megan Racing Inc. は、アグレッシブでパフォーマンス志向のチューナーのニーズに対応するために、強化された調整可能なコントロール アームを開発しました。過酷な競争のストレスに耐えることができる軽量合金鋼で作られたこれらのアームは、耐久性と環境に対する保護を確保するために 3 段階のプロセスで粉体塗装されています。

アライメントは、車両のハンドリングにとって非常に重要です。地面に接触するのはタイヤの「接触面」だけであることを覚えておいて、タイヤとホイールがまさに望みどおりに機能していることを確認する必要があります。これにより、適切なキャンバー、キャスター、トーがあることを確認するとともに、それらが互いに反対ではなく一緒に機能していることを確認する必要があります。

パウダーコーティングされたスチール構造は、厳しい競争条件や荒れた運転路面でも耐久性と摩耗を高めます。