タイロッドエンド (ボールジョイントタイプ)(S15 ハイキャス有)

品番:MRS-NS-1860-J2(JP)

  • 販売価格(税別)14,000円
  • 販売価格(税込)15,400円

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MEGAN RACING 強化ボールジョイント タイロッドエンドは、日産 S14/S15 シルビア、ECR33/ER34、HCR32 スカイラインに対応したステアリングパーツです。

高剛性・高精度な強化ボールジョイント構造を採用し、純正タイロッドエンドよりも優れた耐久性と応答性を実現。ドリフト走行やサーキット走行など、ハードな条件下でも正確なハンドリングと優れたフィードバックを維持します。

また、ローダウン車両でもステアリングジオメトリーを最適化し、バンプステアを軽減。走行安定性が向上します。

対応車種/型式
  • NISSAN -- シルビア -- S14/S15

    NISSAN -- スカイライン -- ECR33/ER34

    NISSAN -- スカイライン -- HCR32

仕様 SPEC
  • ※S14:All models
  • ※S15:ハイキャス車
  • ・ボルトオン設計で簡単取付
  • ・高剛性鍛造構造
  • ・ドリフト・スポーツ走行対応
  • ・左右セット
  • ・M14
  • ※フロントロアアームを延長している場合、MRS-NS-1861-T2をお勧め致します。

MEGAN RACING タイロッド&タイロッドエンドについて

フロントのトー角調整で安定したステアリング性能と最大切れ角を実現
MEGAN RACINGの強化タイロッドおよびタイロッドエンドは、ドリフトやサーキット走行などのモータースポーツにおいて、安定したステアリング性能と最大限の切れ角を提供します。
タイロッドエンドの2タイプ
  • ボールジョイントタイプ:純正同様の構造で耐久性と扱いやすさに優れ、ストリートユースに最適。
  • ピロボールタイプ:よりダイレクトなハンドリングフィールを実現し、競技志向ユーザーに最適。
高強度アルミ合金製ハウジングと精密なスレッド設計
当社製インナータイロッドはもちろん、純正インナータイロッドとも互換性があり、トー角の細かい調整が可能です。スペーサーを組み合わせることで理想的なサスペンションジオメトリを実現し、大きなステアリング角度を確保します。
高強度スチール合金製インナータイロッドの優れた耐久性
激しいコーナリングや重量移動、シャシーのねじれに耐えられる強度を持ち、ナックル側のスペーサーによりステアリングラックの可動域を拡大。最大切れ角を可能にします。

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