240SX/シルビアは、どの世代においても驚異的なプラットフォームです。FRドライブトレインと軽量設計により、スピードと俊敏性の完璧なバランスを実現しています。ドラッグレース、ドリフト、オートクロス、ロードレース、さらにはラリーなど、幅広いモータースポーツで使用され、240SXはその価値を幾度となく証明してきました。
ストリートカーとして、洗練されながらも落ち着きがあり、快適な乗り心地とスタイリッシュなデザインに加え、曲線美には少しアグレッシブさも感じられます。当初のデザインはスポーティでアグレッシブでしたが、それでもストリートカーとして設計されました。
マシンに最大限のパフォーマンスを求める人は、過酷なレースではマシンの性能を最大限に引き出す必要があることを知っています。ストリート走行の車両をはるかに超える、あらゆる調整範囲が求められます。急カーブ、荒れたコース、そして激しい荷重移動やシャーシのたわみによるストレスや緊張に耐える強度も必要です。
こうした認識に基づき、Megan Racingは、あらゆる競技車両に必要な強度と調整機能を備えた強化サスペンションアームのラインを発表しました。耐久性と強度を備えながらも軽量な高強度鋼合金製のこれらのコントロールアームは、ロードレース、オートクロス、ドリフトレースで数ヶ月にわたるサーキットテストを経て、品質と性能を保証しています。
これらのインナータイロッドは耐久性の高いスチール合金製で、曲がったり破損したりする傾向がある純正部品よりもはるかに強度に優れています。ナックル部分にスペーサーが組み込まれているため、ステアリングラックの移動量が増え、最大限の角度を実現できます。
仕様と機能:
寸法:
– 端から端までの長さ: 11.5インチ
– 内ねじ部分の長さ: 0.75インチ
– 内ねじ部分の直径: 5/8インチ
– 外ねじ部分の長さ: 3.0インチ
– 外ねじ部分の直径: 1/2インチ
-95~00年の240SXおよびJDM Silvia(S14およびS15)に適合します
。-破損したり曲がったりすることが多いOEM部品よりもはるかに強力です。-
ステアリング角度を増やして、より安定したドリフトを実現します。
NISSAN -- シルビア -- S14/S15
NISSAN -- スカイライン -- ECR33/ER34
NISSAN -- スカイライン -- HCR32