AE86トヨタカローラはすでに20年の歴史がありますが、今でもモータースポーツの重要な要素となっています。
ドリフトで最も主に使用されるAE86は、バランスと俊敏性を備えたパフォーマンスの基本に固執しながら、圧倒的なパワーと高度なテクノロジーを備えた対戦相手に対してドリフトシリーズを支配します。

AE86カローラはバランスが良く、ほとんどの場合、FR-ドライブトレインを介してエネルギーを伝達する、レースで実証済みの4A-GEモーターを搭載しています。この車両はストックの形で素晴らしい車両ですが、パフォーマンスマシンを最大限に活用する必要がある真実の愛好家には常に何かが望まれます。

メーガンレーシングは現在、一連のパフォーマンスパーツを発表することにより、AE86カローラGT-S/SR-5を採用しています。これらの硬化モーター/トランスミッションマウントは、ポリウレタンと硬質ゴムの混合物で構成されており、ドライブトレインとシャーシをより強固に接続します。純正品は快適さのために柔らかいゴムで作られ、現在20年経過しています。これらは簡単に裂けて、モーターとトランスミッションに深刻な損傷を引き起こす可能性があります。
アップグレードされたモーターとトランスミッションマウントを使用すると、加速と旋回中に目立つだけでなく、カローラでのクラッチキックの開始時に効果的である駆動列でよりダイレクトな感触を得ることができます。