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AE86（トヨタ カローラレビン・スプリンタートレノ）は発売から20年以上が経過した今も、モータースポーツ界で根強い人気を誇る名車です。とくにドリフトシーンでは、圧倒的なバランスと機敏な走行性能で、ハイパワーなマシンにも引けを取らない走りを見せています。
Megan Racingでは、このAE86に向けた高性能なパーツを開発。こちらのピロタイロッドエンドは、純正タイロッドエンドの強化品として、耐久性に優れたアルミ合金を使用し、ドリフトやサーキット走行で求められる正確なトー調整が可能になります。
また、スペーサーを組み合わせることでサスペンションジオメトリの最適化が可能となり、最大限の切れ角を引き出すことができる設計です。純正タイロッドおよびMegan Racing製のタイロッドに対応しています。
TOYOTA -- カローラレビン -- AE86
TOYOTA -- スプリンタートレノ -- AE86
- トヨタ カローラレビン（AE86）
- トヨタ スプリンタートレノ（AE86）
- ステアリングレスポンスを大幅に向上
- ピロボール採用でシャープな操作感を実現
- 高剛性・高耐久でハードな走行にも対応
- バンプステアを抑制し、安定したコーナリング性能
- ドリフトやサーキット走行に最適な設計
- 調整式タイプでアライメントセッティングも自由自在
- ボルトオン設計で純正からのアップグレードに最適
- 足回り全体のピロ化による走行フィーリングの一体感UP
MEGAN RACING タイロッド＆タイロッドエンドについて
- フロントのトー角調整で安定したステアリング性能と最大切れ角を実現
- MEGAN RACINGの強化タイロッドおよびタイロッドエンドは、ドリフトやサーキット走行などのモータースポーツにおいて、安定したステアリング性能と最大限の切れ角を提供します。
- タイロッドエンドの2タイプ
- ボールジョイントタイプ：純正同様の構造で耐久性と扱いやすさに優れ、ストリートユースに最適。
- ピロボールタイプ：よりダイレクトなハンドリングフィールを実現し、競技志向ユーザーに最適。
- 高強度アルミ合金製ハウジングと精密なスレッド設計
- 当社製インナータイロッドはもちろん、純正インナータイロッドとも互換性があり、トー角の細かい調整が可能です。スペーサーを組み合わせることで理想的なサスペンションジオメトリを実現し、大きなステアリング角度を確保します。
- 高強度スチール合金製インナータイロッドの優れた耐久性
- 激しいコーナリングや重量移動、シャシーのねじれに耐えられる強度を持ち、ナックル側のスペーサーによりステアリングラックの可動域を拡大。最大切れ角を可能にします。