この商品の注文・お問い合わせ
ローダウン車の走行性能と信頼性を高めるために、ジオメトリ補正スペーサーは欠かせません。
MEGAN RACINGの高精度・高耐久設計で、あなたの足回りを次のレベルへ。
【ジオメトリ補正スペーサー｜ローダウン補正・ハンドリング改善・CNCアルミ製】
ローダウンによって乱れた足回りジオメトリを最適化し、ハンドリング性能を回復・向上させる必須パーツ。
「ローダウン後にアライメントが取りにくい」「ボールジョイントやブッシュが早く痛む」といった悩みを抱える方に最適です。
このジオメトリ補正スペーサーは、ローダウン車特有のコントロールアーム角度のズレを補正し、純正位置に近づけることで、サスペンションの本来の動きを取り戻します。
※このような方におすすめ
ローダウン後の足回りに違和感を感じている方
ハンドリング性能を改善したい方
直進安定性を高めたい方
ブッシュやボールジョイントの摩耗が早いと感じている方
高品質なアルミ製ジオメトリ補正スペーサーをお探しの方
LEXUS -- LM -- AH30
LEXUS -- NX200t -- AGZ10/15
TOYOTA -- RAV4 -- ACA3#
TOYOTA -- RAV4 -- XA40
TOYOTA -- アルファード -- 20
TOYOTA -- アルファード -- 30
TOYOTA -- ヴェルファイア -- 20
TOYOTA -- ヴェルファイア -- 30
TOYOTA -- ハリアー -- ZSU6#
TOYOTA -- プリウス -- ZVW60 / MXWH60/61
TOYOTA -- プリウスα -- 2012-2016(ZVW4#)
- 製品の特長
- ローダウン車のサスペンションジオメトリ補正に対応
- コントロールアームを適正位置に補正し、ハンドリング性能を回復
- ブッシュのねじれを抑制し、ボールジョイントの寿命を延ばす
- 高強度・軽量なCNCアルミニウム合金製
- 表面は耐腐食性に優れた陽極酸化処理（アルマイト加工）仕上げ
- ストリートからサーキットまで幅広く対応
- ※ボルトが付属します。
MEGAN RACING ロールセンターアジャスター
- 製品概要
- ロールセンターアジャスターは、車両のロールセンター位置を最適化し、走行安定性やハンドリング性能を向上させるアイテムです。ローダウン車両ではサスペンションのストロークによりトー角が変化することがありますが、このアジャスターを装着することでサスペンションの動きを補正し、アライメントやステアリングレスポンスを安定させます。
- 高強度素材
- 高張力鋼合金やアルミ素材を使用し、耐久性と軽量性を両立。競技走行にも耐える強度を確保しつつ、長期間の使用でも安定した補正性能を維持します。
- 走行性能向上
- ロールセンターを補正することで、コーナリング時の接地性向上、ステアリングレスポンスの安定化、タイヤ偏摩耗の抑制に貢献。日常走行からサーキット、ドリフト、ラリーなど幅広い用途に対応します。
- アライメントの重要性
- 足回りのアライメント調整は、車のカスタムにおいて極めて重要です。直進安定性、アンダーステア・オーバーステア、加速・ブレーキング性能、さらにはタイヤの摩耗にまで影響します。 純正サスペンションでもある程度の調整幅はありますが、サスペンションを社外品に変更した場合、正しいアライメントを確保できないことがあります。 ロールセンターアジャスターを使用することで、サスペンションジオメトリを最適化し、接地面（コンタクトパッチ）が意図した動きを維持、キャンバー・キャスター・トーのバランスを整え、ハンドリング性能を最大限に引き出します。
- ロールセンターについて
- フロントのロールセンターは、ロアコントロールアームの角度とアッパーストラットの取り付け位置で決まります。リアのロールセンターは、上部および下部コントロールアームの角度で決まります。ここでいうロールセンターとは、車体が横に傾いたときにサスペンション全体が回転する「中心点」です。アーム角度だけでなく、正しい補正が重要です。
- 対応車種
- 取扱商品ごとに車種・補正値は異なります。各商品ページで適合情報をご確認ください。例：TOYOTA、NISSAN、LEXUS、ACURA、FORD、MINIなど様々な車種のラインナップがございます。
※ 商品仕様や価格は改良のため、予告なく変更される場合があります。
※ 装着や補正効果は車両や装備により異なる場合があります。
※ 専門知識のある方、もしくはプロショップでの取付けを推奨します。