6061CNCアルミニウムスリーブとSAE9254コイルスプリングで構成されたコイルオーバーシステムは、競技用および高性能のストリートでの使用向けに設計されています。
サスペンションのスプリングレートを高くすると、車両のハンドリングが大幅に向上し、ホイールホップが減少し、急加速時のレスポンスが向上します。
ショックのダメージを防ぐための硬質プラスチックキャップを装備。
6061CNCアルミニウムスリーブとSAE9254コイルスプリングで構成されたコイルオーバーシステムは、競技用および高性能のストリートでの使用向けに設計されています。
サスペンションのスプリングレートを高くすると、車両のハンドリングが大幅に向上し、ホイールホップが減少し、急加速時のレスポンスが向上します。
ショックのダメージを防ぐための硬質プラスチックキャップを装備。