この商品の注文・お問い合わせ高強度スチールを採用したMegan Racing製の調整式タイロッドは、サーキット走行やドリフトに対応する剛性と信頼性を兼ね備えたパーツです。トー角の調整幅が広く、アライメントセッティングの自由度が向上。ステアリングのダイレクト感が増し、応答性が飛躍的にアップします。
NISSAN -- 180SX -- RPS13
NISSAN -- シルビア -- PS13
NISSAN -- シルビア -- S14/S15
- M12サイズ（コーススレッド）採用
- トー調整可能なターンバックル構造
- サーキット走行、ドリフト、スポーツ走行に最適
- スムーズなステアリングフィールと高いコントロール性
- ボルトオン装着（要確認）
- S13全モデル
- S15ハイキャス無し
- S14不可
MEGAN RACING タイロッド＆タイロッドエンドについて
- フロントのトー角調整で安定したステアリング性能と最大切れ角を実現
- MEGAN RACINGの強化タイロッドおよびタイロッドエンドは、ドリフトやサーキット走行などのモータースポーツにおいて、安定したステアリング性能と最大限の切れ角を提供します。
- タイロッドエンドの2タイプ
- ボールジョイントタイプ：純正同様の構造で耐久性と扱いやすさに優れ、ストリートユースに最適。
- ピロボールタイプ：よりダイレクトなハンドリングフィールを実現し、競技志向ユーザーに最適。
- 高強度アルミ合金製ハウジングと精密なスレッド設計
- 当社製インナータイロッドはもちろん、純正インナータイロッドとも互換性があり、トー角の細かい調整が可能です。スペーサーを組み合わせることで理想的なサスペンションジオメトリを実現し、大きなステアリング角度を確保します。
- 高強度スチール合金製インナータイロッドの優れた耐久性
- 激しいコーナリングや重量移動、シャシーのねじれに耐えられる強度を持ち、ナックル側のスペーサーによりステアリングラックの可動域を拡大。最大切れ角を可能にします。