25mm延長タイロッドエンド Ver,2(S15 ハイキャス無)(ボールジョイントタイプ)
品番：MRS-NS-1761-T2
- 販売価格（税別）15,000円
- 販売価格（税込）16,500円
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フロントロアアームを延長した際に必要となる、タイロッドの延長に対応した**25mm延長タイプのタイロッドエンド（ボールジョイントタイプ）**です。
ステアリングアングルを確保しつつ、タイロッドの角度補正やアライメントの適正化にも貢献。特にドリフト走行やサーキット走行において、車両のハンドリング性能を高めたい方におすすめです。
対応車種は以下のとおり：
NISSAN 180SX（RPS13）
シルビア S13 / S15（HICAS無し）
※S14およびHICAS装着車は非対応
ボルトオンで取り付け可能。耐久性に優れた強化ボールジョイントを採用し、信頼性とパフォーマンスを両立しています。
NISSAN -- 180SX -- RPS13
NISSAN -- シルビア -- PS13
NISSAN -- シルビア -- S14/S15
- ・強化ボールジョイント採用
- ・高剛性・高耐久構造
- ・左右セット
- ・ボルトオン取付可能
- ・M12
- ステアリングレスポンスを大幅に向上
- 高剛性・高耐久でハードな走行にも対応
- バンプステアを抑制し、安定したコーナリング性能
- ドリフトやサーキット走行に最適な設計
MEGAN RACING タイロッド＆タイロッドエンドについて
- フロントのトー角調整で安定したステアリング性能と最大切れ角を実現
- MEGAN RACINGの強化タイロッドおよびタイロッドエンドは、ドリフトやサーキット走行などのモータースポーツにおいて、安定したステアリング性能と最大限の切れ角を提供します。
- タイロッドエンドの2タイプ
- ボールジョイントタイプ：純正同様の構造で耐久性と扱いやすさに優れ、ストリートユースに最適。
- ピロボールタイプ：よりダイレクトなハンドリングフィールを実現し、競技志向ユーザーに最適。
- 高強度アルミ合金製ハウジングと精密なスレッド設計
- 当社製インナータイロッドはもちろん、純正インナータイロッドとも互換性があり、トー角の細かい調整が可能です。スペーサーを組み合わせることで理想的なサスペンションジオメトリを実現し、大きなステアリング角度を確保します。
- 高強度スチール合金製インナータイロッドの優れた耐久性
- 激しいコーナリングや重量移動、シャシーのねじれに耐えられる強度を持ち、ナックル側のスペーサーによりステアリングラックの可動域を拡大。最大切れ角を可能にします。